第十六章 过去 (1/3)

首富不好当 杨大平 1129万 2021-05-08

杨业回到家里的时候已经早上五点了,由于在沈馨瑶家里折腾了一晚上都没有合眼,回到家中后倒头就睡。早上九点半左右被闹钟给吵醒,杨业的作息时间雷打不动,不管昨天多晚休息,第二天早上最晚十点起床。

起床后的他给自己泡了一碗老坛酸菜面,同城揽件这份工作不定时,没有固定工作时间,但杨业掌握了规律,一般礼拜六以及星期天要求上门揽件的顾客较多一点,平常的话也是得十一点以后APP大厅才有单子显示,在这个僧多粥少情况下,只有保持每日长时间在线活跃,那么后台给予你显示数据自然会有优先看到订单来源,这都是一些默认不宣的规则。

毕竟不管什么企业首先要满足的那就是忠诚的精英骨干,其次才是偶尔** 打酱油的。

在接触这个行业这段时间,一边服务大众的同时,杨业很敏锐观察感觉到了物流配送市场的可行之处,他觉得要是搞下去发一点小财至少是没问题的。

出门后,杨业踩着小黄车开始调研市场,经过这大半年在杭城停留的时间,杨业敏锐观察到了配送行业还需要配套服务。打个比方何为配套服务?所谓生态系列,旁边有了大学城这附近这一带是学区房,是不是应该开超市、开奶茶店?开酒店?SPA?做美食城?商业百货?一系列……

配送行业也是如此,现在一些刚加入的配送小萌新不清楚情况,直接就被中介忽悠介绍去买所谓的指定国标车?实际上价格远远高于平常普通购买的价格,杨业经过分析认为,其实这里面存在很多弊端那就是,做一次买卖的生意。你坑了人,只能坑他一次,而他认识的人说不准也会知道,所以注定你的生意会越来越糟糕。但是如果直接从电瓶车厂家谈判协商直销,按照一级市场价格进货,在提高十个百分点出货,价格远远低于市场价。

第二则是缺乏电瓶车抢修正规组织,你想突然一下子电瓶车出了故障,轮胎爆了钢圈挤压变形或发动机烧坏。这个时候推车去店里那是相当吃力的,许多人宁愿花钱上门维修服务。虽然不少小店内都有些抢修师傅,但由于人手有限,导致市场还存在一块不小的蛋糕。

第三则是绿人安全充电柜,近些年电瓶车引起的火灾逐步增多起来,而物流配送行业这一块有处于高频率使用电瓶车,这是很有必要设计研发新的智能安全充电柜,专门为物流配送这一块提供。

解决完善了这一类问题,还愁赚不到钱?

杨业之所以萌生这类想法,是在配送期间感受到存在的弊端,如果能完善这一类问题,至少发点小财他还是相当有信心的。